Po rozpoczęciu wojny „Batory” zawinął do St. John’s na Nowej Fundlandii, potem udał się do Nowego Jorku przez Halifax, gdzie wszedł 5 września 1939 roku. 19 września na „Batorym” doszło do strajku, zakończonego 22 września zejściem części załogi oraz usunięciem kapitana Eustazego Borkowskiego (słynny "Szaman Morski" tytułowy bohater książki Karola Borchardta) Obowiązki dowódcy statku powierzono I oficerowi kpt. ż.w. Franciszkowi Szudzińskiemu. Tego samego dnia statek przeszedł do Halifaksu, gdzie stał do początku grudnia.
Z tego właśnie dramatycznego okresu pochodzi oferowana karta. Obok dość popularnego stempla Agencji, rzadki datownik nadawczy M/S BATORY - oba z 24.IX.1939.
5 grudnia 1939 roku (statek) został zarekwirowany przez brytyjską Admiralicję i przeszedł pod dowództwo brytyjskiego War Office, a następnego dnia dowództwo statku objął kpt. ż.w. Edward Pacewicz. Statek poddano przebudowie adaptacyjnej i uzbrojono. 23 grudnia wyszedł z Halifaksu do Glasgow, płynąc w konwoju wiozącym 1. Kanadyjską Dywizję Piechoty.
Unikalny walor zachowany w pięknym stanie.
Zamknięcie: | Aukcja zakończona |
Aktualna cena: | 2 000 PLN |
Katalog: |
Fi.304 Mi.325 |
Kategoria: | Polska międzywojenna 1919-1939 |
Liczba przebić: | 0 Historia przebić |