1912 Niemcy, specjalna całostka lotnicza za 5 Pf z dopłatą 50 Pf na fundusz Nationalflugspende, z ilustracją przedstawiającą sterowiec Zeppelin w locie nad Frankfurtem nad Menem, przesłana 13.10 pocztą lotniczą z Frankfurtu do Wiesbaden, karta adresowana do Inowrocławia; rzadki walor w dobrym stanie zachowania.

1918 list poczty lotniczej na trasie Lwów - Wiedeń nadany 18.IV.18, na odwrocie stempel odbiorczy.

1921 T.A.B.R.O.M.I.K. - przesyłka z Poznania do Warszawy - ekspresowa karta pocztowa opłacona zgodnie z taryfą (2 karta + 10 ekspres) - znaki opłaty skasowane 8.6 (11-12) datownikiem urzędu POZNAŃ 3, znaczek dodatkowej obowiązkowej opłaty lotniczej za 25 mk unieważniony 8.6 (11-12) poznańskim kasownikiem "skrzydło" w kolorze czarnym; na odwrocie adnotacja odbiorcy "10.VI wysłano"; całość w bardzo dobrym stanie zachowania; gwarancja ekspert PZF;
dodatkowo specjalna pocztówka z ilustracją W.Rudego, autora znaczków T.A.B.R.O.M.I.K., mimo, że napis na odwrocie karcie informuje, że sporządzono 10.000 egzemplarzy, ale uwzględniając rzadkość pojawiania się karty w handlu (na naszej aukcji przez ponad 20 lat oferowana dwukrotnie) to bardzo rzadki walor; bardzo dobry stan zachowania;

w monografii Jerzego Kupca - Węglińskiego The History of Airmail in Poland and Its Contribution to Airmail Services in Europe (1914 - 1939) autor pokazuje tylko jedną prawidłowo opłaconą przesyłkę z Poznania do Warszawy i to bez nalepki "Expres" - opisano ją na stronie 111, poniżej wolne tłumaczenie z języka angielskiego: "Warto zauważyć, że na kopercie nie ma stempla odbiorczego urzędu Warszawa 1, ani odbiorczego kasownika "skrzydło". Dotyczy to wszystkich znanych listów, które mogły zostać wysłane samolotem AERO-TARG z Poznania do Warszawy. Co prawda, jak sugeruje Andrzej Kłosiński, polski badacz historii poczty lotniczej, informacje rozpowszechnione przez braci Gryżewskich w międzywojennej prasie filatelistycznej na temat stosowania datowników odbiorczych i kasowników przylotu "skrzydło", dotyczą wyłącznie przesyłek wysyłanych samolotem z Warszawy do Poznania. W Warszawie nigdy nie stosowano datowników przylotu na przesyłkach AERO-TARG. Podobnie, zdecydowana większość przesyłek wysłanych samolotami CFRNA w 1921 r. z Francji, Szwajcarii lub Czechosłowacji również nie ma żadnych stempli warszawskich. [...] Oryginalna poczta przewieziona przez AERO-TARG jest niezwykle rzadka i brakuje materiału porównawczego.".

1921 T.A.B.R.O.M.I.K. - wydanie współpocztowe znaczków dodatkowej obowiązkowej opłaty lotniczej, znaczki na liście nadanym 3.06. do Olsztyna unieważnione w Poznaniu czarnym kasownikiem "skrzydło",na odwrocie stempel odbiorczy, co niespotykane brak dodatkowej opłaty pocztowej.

1923 kartka z specjalnego lotu nad Warszawą na rzecz Pogotowia ratunkowego zorganizowany przez redakcje "Expressu" i "Kuriera", przewieziono 236 przesyłek.

1923 kartka z specjalnego lotu nad Warszawą na rzecz Pogotowia ratunkowego zorganizowany przez redakcje "Expressu" i "Kuriera", przewieziono 236 przesyłek.

1924-35 Wydanie Lokalne - miejskich i powiatowych komitetów LOPP - miejscowość nieznana - alegoria, czysty znaczek MKOP (Miejski Komitet Obrony Powietrznej?) za 10 gr., niekatalogowany u Fischera ani w Katalogu Znaczków i Nalepek LOPP i FOM W.Ługowskiego i J.Kosmali, ex-Taipale, ładnie centrowany w dobrym stanie zachowania.

1924 pierwszy lot do Ameryki Północnej sterowca LZ126 Z.R.3 "Graf Zeppelin", list z Niemiec (z Bytomia) do St. Louis.

1924 kartka poczty lotniczej z okazji Dnia Lotniczego w Zgorzelcu.

1924 ekspresowy lotniczy list polecony z Warszawy nadany 18.08.24 do Stanów Zjednoczonych, opłatę za przesyłkę lotniczą pobrano gotówką - stempel "Perçu fres ........ mks. ........" w ramce z ręcznie wpisana kwotą 30 gr., na odwrocie stemple odbiorcze.

1925 austriacka kartka nadana pocztą lotniczą z Wiednia do Lwowa (rzadka, większość do Warszawy) pierwszym lotem na trasie Wiedeń - Warszawa, stempel "Erstpostflug Wien - Warszawa/ Premier avion Wien - Varsovie" i stempel odbiorczy, lotem tym przewieziono 80 przesyłek.

1925 Norwegia, polecony list lotniczy, wysłany 27.VIII z Oslo do Berlina; na odwrocie stemple odbiorcze, m.in. trzywierszowy w ramce "Mit Luftpost befördert über/ Flughafen Tempelhofer Feld/ Postamt Berlin C2", dekoracyjny walor w dobrym stanie zachowania.

1925 ZSRR, polecony list lotniczy, wysłany 11.9 z Moskwy do Berlina; stempel odbiorczy urzędu kolejowego dla przesyłek lotniczych: "Mit Luftpost/ befordert/ Bahnpostamt 4"; dekoracyjna całość w dobrym stanie zachowania.

1925 list lotniczy z Warszawy do Gdańska, prawidłowo opłacony ze specjalną opłatą lotniczą i nalepką LOPP, na odwrocie stempel odbiorczy.

1926 list przesłany pocztą balonową z okazji II Krajowych Zawodów Balonowych o Puchar Przechodni im. A. Wańkowicza w Warszawie przewieziony balonem Poznań.

1926 Poczta Lotnicza z Wystawy Radiowej w Warszawie, list do Krakowa, znaczki skasowane 13 VI datownikiem okolicznościowym "WYSTAWA RADJOWA 15-24 MAJA w WARSZAWIE" (Myślicki 26 001), dodatkowy stempel okolicznościowy stosowany do przesyłek lotniczych nadanych na terenie Wystawy "POCZTĄ LOTNICZĄ Wystawa Radiowa Exposition de Radio POSTE AERIENNE" - doskonała odbitka stempla (Myślicki 26 203) o najwyższym stopniu rzadkości - D, dodatkowe stempelki: lotniczej opłaty gotówkowej "POBRANO/PERÇU", "SAMOLOTEM"; stempel odbiorczy urzędu lotniczego w Krakowie "Nadeszła Pocztą Lotniczą"; na odwrocie datownik odbiorczy; dekoracyjny walor w doskonałym stanie zachowania.

1926 rajd eksperymentalny por. B. Orlińskiego, list do Tokio ze specjalną nalepką o nominale 5 zł skasowaną czarnym owalnym stemplem "RAID POLONAIS, RAJD POLSKI, Mai 1926, Paris-Warszawa-Tokyo", samolotem przewieziono tylko kilkadziesiąt przesyłek opłaconych według zagranicznej taryfy lotniczej (32 gr), stempel odbiorczy na znaczkach na froncie koperty.

1926 Rajd wojskowy Warszawa-Lida-Wilno-Ryga-Tallinn-Helsinki-Warszawa, kartka z Tallina do Warszawy, datownik odbiorczy WARSZAWA 19 PORT LOTNICZY, przesłano 95 przesyłek tym lotem.

1927 nalepka składkowa Ligi Obrony Powietrznej Państwa.

1927 parka stemplowanych nalepek składkowych Ligi Obrony Powietrznej Państwa.

1927 list lotniczy z z Warszawy do Gwinei Francuskiej, znaczki unieważnione stemplem okolicznościowym Wystawy Lotniczej L.O.P.P. w Warszawie, na odwrocie stemple odbiorcze. Lot nie katalogowany w katalogu Fischer tom II, natomiast opisany w książce "The History of Airmail in Poland and Its Contribution to Airmail Services of Europe." J. W. Kupiec -Weglinski. Druga odnotowana koperta wysłana na tej trasie.

1928 rzadka winieta Ligi Obrony Powietrznej Państwa z Białegostoku.

1929 kartka z lotu balonu "Gdynia" w ramach Międzynarodowych Zawodów Balonów Wolnych w Poznaniu, balonem tym przewieziono 50 przesyłek, gwarancja Walocha, fotoatest Krupa.

1929 Otwarcie Linii Lotniczej Katowice - Poznań - Bydgoszcz - Gdańsk "LOT", list lotniczy przesłany 1.6 na trasie Bydgoszcz - Katowice, dodatkowy fioletowy stempelek okolicznościowy z zaznaczoną trasą lotu i napisem "I Lot Bydgoszcz - Katowice"; stempelek "Nadeszła pocztą lotniczą" na odwrocie datownik odbiorczy KATOWICE URZĄD P. z tego samego dnia; lotem tym przewieziono zaledwie 150 przesyłek; bardzo dobry stan zachowania.

1929 list lotniczy z pierwszego lotu na trasie Bydgoszcz - Katowice, przewieziono 150 listów, na odwrocie stempel odbiorczy.

1929 wydanie na przesyłki lotnicze, 5 + 10 + 20 + 45 gr - frankatura czterokolorowa!!! prawidłowo opłacony zagraniczny list lotniczy wysłany 21.XI.1929 z urzędu Lublin 1 do Pragi, stemple tranzytowe i odbiorcze: WARSZAWA 19 PORT LOTNICZY, PRAHA LETISTE i PRAHA 5 SMIHOV; dekoracyjny walor o ładnie udokumentowanym obiegu pocztowym w bardzo dobrym stanie zachowania.

1929 LZ129 Graff Zeppelin "PRZERWANY LOT" - widokówka nadana 15.5.29 z friedrichshafen Bodensee, niebieski stempel okolicznościowy lotu "LUFTSCHIFF GRAFF ZEPPELIN 1.AMERIKAFAHRT 1929", dodatkowy czerwony stempelek "Beförderung verzögert wegen Abbruchs der 1.Amerikafahrt" (Doręczenie opóźnione z powodu przerwania 1 lotu do Ameryki); nowojorski datownik odbiorczy z 3.8.29. Był to pierwszy międzykontynentalny lot LZ127 z Europy do Ameryki, sterowiec wystartował do lotu z Friedrichshafen w dniu 16.5.29, nocą nad Morzem Śródziemnym, gdy zbliżano się do wybrzeża Hiszpanii, pierwszy z pięciu silników uległ uszkodzeniu, następnego dnia na wysokości Alicante uszkodzeniu uległ drugi silnik w związku z tym podjęto decyzję o przerwaniu lotu do Ameryki i powrocie do bazy, po awarii trzeciego i czwartego z pięciu silników sytuacja stawała się dramatyczna, rząd francuski udzielił zgody na lądowanie awaryjne w bazie lotniczej Cuers pod Tulonem; kiedy 23.5.29 z Niemiec dostarczono zapasowe silniki, sterowiec powrócił do bazy we Friedrichshafen, skąd 1 sierpnia wystartował do udanego tym razem lotu i 3 sierpnia wylądował w Lakehurst niedaleko Nowego Jorku; przesyłki z pierwszej, nieudanej, próby lotu oznaczono dodatkowym czerwonym stempelkiem przetrzymano w bazie Friedrichshafen i przewieziono w drugiej - udanej - próbie lotu.

1929 nalepka z okazji zawodów balonowych towarzyszących X Międzynarodowym Targom Poznańskim.

1929 Powszechna Wystawa Krajowa w Poznaniu, nalepka propagandowa z napisami w języku polskim, z przedrukiem "MIĘDZ. ZAWODY BALONÓW" wraz z sylwetką balonu z okazji Międzynarodowych Zawodów Balonowych w Poznaniu - nakład 80 sztuk (KSZP i Polskie Znaki Pocztowe nr.9); delikatna podlepka; sygnatura "R" na odwrocie; bardzo dobry stan zachowania.

1930 list lotniczy z Warszawy do Aten, stempel okolicznościowy pierwszego lotu z Polski przez Wiedeń do Indii, stemple tranzytowe i odbiorczy, na tej trasie przewieziono 65 przesyłek.

1930 Chile, polecony list lotniczy wysłany 9.VII z Valparaiso do Berlina, datownik odbiorczy; dekoracyjna całość w bardzo dobrym stanie zachowania.

1931 wydanie na przesyłki lotnicze, 5 + 10 + 15 + 30 + 45 gr - frankatura pięciokolorowa!!! zagraniczny lotniczy list polecony wysłany 2.VI.1931 z urzędu Warszawa 1 do Nicei, przesyłkę opłacono w wysokości 1,60 zł, podczas gdy prawidłowa opłata wynosiła 2,20 zł; brakującą kwotę 50 gr(?) pobrano od nadawcy gotówką - stempelek "Pobrano zł... gr... Perçu" z dopisaną kwotą; następnie list dostarczono do urzędu WARSZAWA 19 PORT LOTNICZY, skąd drogą lotniczą przesłano go do Francji: kasowniki tranzytowe i odbiorcze PARIS GARE DU NORD AVION 3.V; GARE-AVION MARSEILLE 4.6; NICE-ARRIVE 5-6; 3 wartości z górnymi marginesami z liczbami rozrachunkowymi; dekoracyjny walor o wspaniale udokumentowanym obiegu pocztowym w bardzo dobrym stanie zachowania.

1931 Szwecja, karta pocztowa przesłana 27.7 lotem Sztokholm - Amsterdam do Kopenhagi.

1931 LZ 127 Graf Zeppelin - lot na Islandię - poczta islandzka, polecona widokówka opłacona znaczkami przedrukowymi poczty sterowcowej przesłana 30.VI z Rejkiawiku do Lorch, dodatkowy stempel okolicznościowy; stempel odbiorczy; doskonały stan zachowania (Sieger 114B).

1931 lot sterowca LZ127 "Graf Zeppelin" na trasie Staken-Travemunde.

1931 Indie Holenderskie, I lot Indie Holenderskie-Australia, dekoracyjna koperta ofrankowana specjalnym znaczkiem przygotowanym dla tego lotu wysłana 29.4 z Batawii do Sydney, przewieziona 9.V samolotem, stempel odbiorczy Sydney z 13.V; dekoracyjna całość w doskonałym stanie zachowania.

1931 lot sterowca LZ 127 "Graf Zeppelin" - Oberschlesienfahrt, kartka dosłana z Austrii i adresowana do Czechosłowacji.

1931 LZ 127 Graf Zeppelin - widokówka z Münster, ofrankowana znaczkiem poczty zepelinowej za 1RM, przesłana sterowcem do Essen; doskonały stan zachowania (Sieger 121E).

1931 LZ 127 Graf Zeppelin - lot na Węgry - poczta węgierska, komplet: list i karta frankowane specjalnie przygotowanymi na tę okazję znaczkami, przesłane 28.III sterowcem (Sieger 102).

1932 LZ 127 Graf Zeppelin - 3 lot do Ameryki Południowej, kartka lotnicza wysłana 13.04. z Warszawy do Brazylii, dwa stemple okolicznościowe poczty sterowcowej, na froncie stempel odbiorczy, bardzo dobry stan zachowania, gwarancja.