1912 Bawaria - Aeroklub Bawarski (B.AE.C) uzyskał pozwolenie na zorganizowanie poczty lotniczej w Monachium i Norymberdze w latach 1912-1914, przesyłki lotnicze należało opłacać zgodnie z taryfą znaczkami bawarskimi oraz specjalnym półoficjalnym znaczkiem poczty lotniczej, do ich kasowania stosowano specjalnego dwunastokątnego datownika Monachium lub Norymbergi - list przesłany pocztą lotniczą 12.12.12; rzadki walor w dobrym stanie zachowania (znaczek z przebarwieniami).

1918 poczta lotnicza cywilna Lwów - Wiedeń, list wysłany 11.04.18 ofrankowany znaczkami z przedrukiem FLUGPOST przygotowanymi specjalnie do opłacania korespondencji na tej trasie zgodnie z obowiązującą taryfą, na odwrocie kasownik odbiorczy.

1918 PIERWSZA NA ŚWIECIE REGULARNA LINIA POCZTY LOTNICZEJ!!! poczta cywilna Wiedeń - Kraków - Lwów, wycinek koperty przesłanej 18.IV ze Lwowa ofrankowanej znaczkami przygotowanymi specjalnie do opłacania korespondencji na tej trasie.

1923 kartka z specjalnego lotu nad Warszawą na rzecz Pogotowia ratunkowego zorganizowany przez redakcje "Expressu" i "Kuriera", przewieziono 236 przesyłek.

1923 kartka z specjalnego lotu nad Warszawą na rzecz Pogotowia ratunkowego zorganizowany przez redakcje "Expressu" i "Kuriera", przewieziono 236 przesyłek.

1923 "C.F.R.N.A." ekspresowy polecony list lotniczy wysłany 27.IX z Warszawy do Zurychu, stempelek gotówkowej dopłaty za przesyłkę lotniczą z dopisaną należności "6000", stempelek "Par avion", na odwrocie datownik odbiorczy ZURICH z 3.X; rzadki walor w dobrym stanie zachowania.

1924-25 Znaczki składkowe LOPP - Warszawa - Śmigło i Skrzydła, znaczki czyste za 1 gr. w kolorze pomarańczowym i za 50 gr. w kolorze niebieskim, jako dodatek do najrzadszego - za 1 zł w kolorze fioletowym (Fi.cena amatorska), lekkie ślady podlepek.

1924 pierwszy lot do Ameryki Północnej sterowca LZ126 Z.R.3 "Graf Zeppelin", list z Niemiec (z Bytomia) do St. Louis.

1925 kartka wysłana pocztą lotniczą z Warszawy do Gdańska, nalepki LOPP, stempel odbiorczy portu lotniczego w Gdańsku 5.

1925 list lotniczy z Warszawy do Krakowa, nalepki LOPP z Bydgoszczy, na odwrocie stempel odbiorczy.

1925 "AEROLLOYD"/"AEROLOT" połączenie lotnicze Lwów-Warszawa-Gdańsk, kartka wysłana 5.11. z Warszawy do Lwowa, kartka na specjalnej pocztówce L.O.O.P., stempelek "NADESZŁO POCZTĄ LOTNICZĄ".

1925 "AEROLOT"/"AEROLLOYD" połączenie Lwów-Warszawa-Gdańsk, list ze Lwowa do Warszawy nadany 11.IX na terenie Targów Wschodnich we Lwowie, znaczki skasowane datownikiem okolicznościowym "LWÓW TARGI WSCHODNIE" z wyróżnikiem "b" (Myślicki 21 007), dodatkowy stempel "Targi Wschodnie 5-15-IX-1925 POCZTA LOTNICZA POSTE AERIENNE" (Myślicki 25 207 - najwyższy stopień rzadkości D), na odwrocie datownik odbiorczy z 12.IX i ramkowy stempelek "Nadeszła pocztą lotniczą"; stempelek własnościowy "H.Górny"; rzadki walor w dobrym stanie zachowania.

1925 list lotniczy z Warszawy do Gdańska, prawidłowo opłacony ze specjalną opłatą lotniczą i nalepką LOPP, na odwrocie stempel odbiorczy.

1926 list przesłany pocztą balonową z okazji II Krajowych Zawodów Balonowych o Puchar Przechodni im. A. Wańkowicza w Warszawie przewieziony balonem Poznań.

1926 list przesłany pocztą balonową z okazji II Krajowych Zawodów Balonowych o Puchar Przechodni im. A. Wańkowicza w Warszawie przewieziony balonem Poznań.

1926 list przesłany pocztą balonową z okazji II Krajowych Zawodów Balonowych o Puchar Przechodni im. A. Wańkowicza w Warszawie przewieziony balonem Poznań, nalepki LOPP.

1926 "AEROLOT", list lotniczy z Warszawy do Gdańska, nalepka kierunkowa, na odwrocie stemple odbiorcze.

1926 list przesłany pocztą balonową z okazji II Krajowych Zawodów Balonowych o Puchar Przechodni im. A. Wańkowicza w Warszawie przewieziony balonem Warszawa.

1926 "AEROLOT", list lotniczy z Warszawy do Lwowa, nalepka kierunkowa, na odwrocie stempel odbiorczy.

1926 II Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar Przechodni im. A.Wańkowicza w Warszawie, kasowany ząbkowany znaczek LOPP dodatkowej opłaty dla przesyłek balonowych przesłanych podczas zawodów, na stronie adresowej naklejonej na tekturę - liczony jako kasowany; słaby stan zachowania (lewy górny narożnik naddarty).

1926 rajd eksperymentalny por. B. Orlińskiego, list do Tokio ze specjalną nalepką o nominale 5 zł skasowaną czarnym owalnym stemplem "RAID POLONAIS, RAJD POLSKI, Mai 1926, Paris-Warszawa-Tokyo", samolotem przewieziono tylko kilkadziesiąt przesyłek opłaconych według zagranicznej taryfy lotniczej (32 gr), stempel odbiorczy na znaczkach na froncie koperty.

1926 "AEROLOT" list lotniczy (druki) wysłany 13.II z Krakowa do Warszawy, przesyłka opłacona 5 gr + opłata lotnicza 20 gr, stempelki "Poczta Lotnicza Kraków 1." i "Par avion"; na odwrocie datownik odbiorczy WARSZAWA 1 z wyróżnikiem "2c" i stempelek "Nadeszła pocztą lotniczą"; dobry stan zachowania (ślady archiwizacji).

1926 karta pocztowa (druki) przesłana 5.VIII z Krakowa pocztą lotniczą do Wiednia, a stamtąd poczta zwykłą do Schwarzenbach, stempel tranzytowy Wiedeń i datownik odbiorczy; stempelki "Poczta Lotnicza Kraków 1.", "Par avion", "Poste aerienne"; bardzo dobry stan zachowania (bez tekstu na odwrocie).

1927 Międzynarodowe Zawody Balonów Wolnych w Pradze, nowodruk specjalnej nalepki dla przesyłek balonowych, przesłanych dwoma polskimi balonami w czasie tych zawodów; przeznaczony dla balonu "Lwów", łączny nakład oryginalnych nalepek wynosił 352 sztuki z czego 48 sztuk nieząbkowanych, każdy z balonów zabrał do swojej gondoli po 50 kart w tym 10 z nalepkami nieząbkowanymi; oferowany tu nieząbkowany nowodruk sporządzono w kolorze ceglastym na białym, grubym papierze; rzadki walor w dobrym stanie zachowania.

1927 LOPP, Warszawa znaczek składkowy, żółty za 50 gr w marginesowym narożnikowym czworobloku, górne znaczki w ładnym stanie, dolne w słabym (nieliczone).

1927 nalepka składkowa Ligi Obrony Powietrznej Państwa.

1927 parka stemplowanych nalepek składkowych Ligi Obrony Powietrznej Państwa.

1928 III Krajowe Zawody Balonów Wolnych o Puchar Przechodni im. A.Wańkowicza w Warszawie, karta polecona (Fi.+450.-) z nieząbkowaną nalepką dodatkowej opłaty sporządzoną w nakładzie zaledwie 300 sztuk, przewieziona balonem "Poznań", który lądował w miejscowości Kuźnica, gdzie ostemplowano znaczki i dostawiono stempelek polecenia z dopisanym numerem 11; bardzo rzadki walor w doskonałym stanie zachowania; gwarancja Schmutz.

1928 Wydanie na cele budowy obiektów lotniczych - Łuck, Wołyński Komitet Wojewódzki LOPP - samolot, znaczek za 10 gr w kolorze niebieskim, skasowany 9.X.31 w miejscowości Ludwipol na wycinku razem ze znaczkiem opłaty; dobry stan zachowania (znaczek z ukośną fałdką w papierze).

1928 parka nalepek LOPP na cel budowy lotniska w Białymstoku w układzie tete - beche, katalog Fischer c.a.

1928 list lotniczy z Warszawy do Lwowa, znaczek skasowany 23.II datownikiem okolicznościowym "I.A.T.A. ZJAZD w LUTYM 1928 w WARSZAWIE" (Myślicki 28 001), dodatkowy stempel okolicznościowy stosowany do przesyłek lotniczych "Association Internationale du Trafic Aerien a Varsovie" (Myślicki 28 202) oba stemple o najwyższym stopniu rzadkości - D, oraz "SAMOLOTEM" i "POBRANO/PERÇU zł... gr..." z dopisaną kwotą "5"; na odwrocie datownik WARSZAWA 19 PORT LOTNICZY z wyróżnikiem "b" z dnia 23.II, na froncie datownik odbiorczy LWÓW 1 z wyróżnikiem "2l" i stempelek lotniczy "NADESZŁO POCZTĄ LOTNICZĄ."; rzadki walor w doskonałym stanie zachowania.

1928 Poczta lotnicza z Wszechpolskiej Wystawy Filatelistycznej w Warszawie, list polecony (przesyłka o numerze 60) ofrankowany m.in. paskiem znaczków z bloku 1 wysłany 4.V do Wiednia, dodatkowy stempel "Par Avion. - Samolotem Exposition Philatèlique" (Myślicki 28 203 - stopień rzadkości C); kasownik odbiorczy na froncie; dekoracyjny walor w bardzo dobrym stanie zachowania.

1929 Międzynarodowe Zawody Balonów Wolnych w Poznaniu, kartka wysłana balonem "Gdynia" przewieziona na trasie Poznań - Träbitz (okręg Magdeburg), nalepka propagandowa Powszechnej Wystawy Krajowej w Poznaniu z polskimi napisami z odwróconym nadrukiem "MIĘDZ. ZAWODY BALONOWE" (Fi. od 9.000.-) skasowana okrągłym stemplem "CONCCOURS INTERN. de BALLONS MONTES", niemiecki datownik odbiorczy z 17.8 "MAGDEBURG BPA 7"; bardzo rzadki walor - balonem przewieziono jedynie 50 przesyłek, zaledwie na kilku z nich znajdują się nalepki z nadrukiem odwróconym; doskonały stan zachowania.

1929 kartka z lotu balonu "Gdynia" w ramach Międzynarodowych Zawodów Balonów Wolnych w Poznaniu, balonem tym przewieziono 50 przesyłek, gwarancja Walocha, fotoatest Krupa.

1929 Otwarcie Linii Lotniczej Katowice - Poznań - Bydgoszcz - Gdańsk, okolicznościowy czerwony stempelek z zaznaczoną trasą lotu i napisem "I Lot Katowice - Poznań", 1.VI lotem tym przewieziono zaledwie 80 przesyłek (Fi.550.-); bardzo dobry stan zachowania; sygnowany R.Tocila, gwarancja Vaumund PP.

1929 list lotniczy przesłany pierwszym lotem na trasie Gdańsk - Poznań, brak stempla okolicznościowego lotu, na odwrocie datownik odbiorczy i stempelek "NADESZŁA POCZTĄ LOTNICZĄ".

1929 list lotniczy przesłany pierwszym lotem na trasie Bydgoszcz - Poznań, brak stempla okolicznościowego lotu, na odwrocie datownik odbiorczy i stempelek "NADESZŁA POCZTĄ LOTNICZĄ".

1929 Szwajcaria, rzadka karta lotnicza prywatnego nakładu wydana z okazji Międzynarodowego Meetingu Lotniczego Zurich 1927, dofrankowana i przesłana 5.X pocztą lotniczą z Zurychu do Bazylei, dekoracyjny walor w bardzo dobrym stanie zachowania.

1929 LZ129 Graff Zeppelin "PRZERWANY LOT" - widokówka nadana 15.5.29 z friedrichshafen Bodensee, niebieski stempel okolicznościowy lotu "LUFTSCHIFF GRAFF ZEPPELIN 1.AMERIKAFAHRT 1929", dodatkowy czerwony stempelek "Beförderung verzögert wegen Abbruchs der 1.Amerikafahrt" (Doręczenie opóźnione z powodu przerwania 1 lotu do Ameryki); nowojorski datownik odbiorczy z 3.8.29. Był to pierwszy międzykontynentalny lot LZ127 z Europy do Ameryki, sterowiec wystartował do lotu z Friedrichshafen w dniu 16.5.29, nocą nad Morzem Śródziemnym, gdy zbliżano się do wybrzeża Hiszpanii, pierwszy z pięciu silników uległ uszkodzeniu, następnego dnia na wysokości Alicante uszkodzeniu uległ drugi silnik w związku z tym podjęto decyzję o przerwaniu lotu do Ameryki i powrocie do bazy, po awarii trzeciego i czwartego z pięciu silników sytuacja stawała się dramatyczna, rząd francuski udzielił zgody na lądowanie awaryjne w bazie lotniczej Cuers pod Tulonem; kiedy 23.5.29 z Niemiec dostarczono zapasowe silniki, sterowiec powrócił do bazy we Friedrichshafen, skąd 1 sierpnia wystartował do udanego tym razem lotu i 3 sierpnia wylądował w Lakehurst niedaleko Nowego Jorku; przesyłki z pierwszej, nieudanej, próby lotu oznaczono dodatkowym czerwonym stempelkiem przetrzymano w bazie Friedrichshafen i przewieziono w drugiej - udanej - próbie lotu.

1929 pierwszy lot sterowca LZ127 "Graf Zeppelin" na trasie Friedrichshafen - Stany Zjednoczone.